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意大利ATOS柱塞泵上海RZGO-A-033/210 31

  • 型   號:
  • 更新時間:2018-04-02

意大利ATOS柱塞泵上海RZGO-A-033/210 31
意大利ATOS阿托斯PFR-2/3/5油泵啟動前,應(yīng)檢查進(jìn)、出口及轉(zhuǎn)向,切勿搞錯方向,泵旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌指示方向*。

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS電磁閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。

ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。ATOS電磁閥型號多樣,用途廣泛。


公司自成立以來受到了黨和政府的大力支持,先后獲得了建設(shè)工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)甲級資格、中央投資項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)甲級資格和外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及代理,機(jī)電產(chǎn)品、國內(nèi)招標(biāo),中央政府投資項(xiàng)目招標(biāo)、援助資金項(xiàng)目招標(biāo),建筑、安裝、裝飾裝修、園林綠化、市政設(shè)施、公路和水利工程招標(biāo),以及勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、代建等服務(wù)招標(biāo),合同管理,招標(biāo)業(yè)務(wù)培訓(xùn),機(jī)電設(shè)備和技術(shù)的進(jìn)出口服務(wù)。

徑向柱塞泵,高壓應(yīng)用場合,工作壽命長,低噪音

單作用:葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動,當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時,葉片在離心作用下甩到泵殼上,葉片泵是容積泵,相鄰的兩個葉片運(yùn)動到下邊時與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積zui小,在上邊時zui大,當(dāng)轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動時,相鄰兩葉片經(jīng)歷從zui下邊到zui上邊的過程就是容積增大過程,所以吸油(從第四象限到第二象限);從zui上到zui下是容積減小過程,所以壓油(從第二到第四象限)。雙作用:當(dāng)電機(jī)帶動轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動時,葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出,其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化,可以通過配流盤的吸油窗口(與吸油口相連)或排油窗口(與排油口相連)將油液吸入或壓出。在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過程中,每個工作油腔完成兩次吸油和壓油,所以稱為雙作用式葉片泵,由于高低壓腔相互對稱對稱,軸受力平衡,為卸荷式。

1、泵的安裝 Installation1.油泵支架座要牢固,剛性好,并能充分吸收振動。

2.泵和電機(jī)軸同軸度應(yīng)控制在0.1mm以內(nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。

3.油泵的吸入管道通經(jīng)應(yīng)不小于泵入口通經(jīng),吸油濾油器通流量應(yīng)不低于油泵流量的兩倍。

4.泵吸入口吸入壓力的數(shù)值請參照下表所示(對于某些排量的泵,zui低吸入壓力受轉(zhuǎn)速限制。)。如泵安裝高于油箱時,吸

 入口距油液液面高度應(yīng)小于1米,(使用磷酸酯或含水液壓液時應(yīng)小于0.8米)。

5.當(dāng)泵的工作轉(zhuǎn)速<1200r/min時,安裝時,應(yīng)將泵的吸入口向上,以便啟動時易于吸油。

6.注意進(jìn)油口處連接法蘭,接頭以及整個吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則會引起噪聲,系統(tǒng)振動,并使油箱內(nèi)產(chǎn)生

 大量泡沫,降低泵的壽命。

7.油箱應(yīng)設(shè)有隔板,用來分隔回油帶來的氣泡與贓物。回油管應(yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油飛濺引起氣泡。

1.油泵啟動前,應(yīng)檢查進(jìn)、出口及轉(zhuǎn)向,切勿搞錯方向,泵旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌指示方向*。

2.初次啟動向泵里注滿油,并用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸節(jié),旋轉(zhuǎn)力量應(yīng)感覺均勻、靈活。

3.在初次工作或長期停車后再啟動時,會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在輸出口端安裝排氣閥,或稍微松動出口法蘭,以排除空氣,并盡可能地在空載情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXA-525,PFRXA-530,PFRXA-534,PFRXF-202,PFRXF-203,PFRXF-308,PFRXF-311,PFRXF-315,PFRXF-518,PFRXF-522,PFRXF-525,PFRXF-530,PFRXF-534,PFRXP-202,PFRXP-203,PFRXP-308,PFRXP-311,PFRXP-315,PFRXP-518,PFRXP-522,PFRXP-525,PFRXP-530,PFRXP-534,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4

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